Ayer cuando salíamos [J] y yo de trabajar le llamaron del HUC para hacer una sustitución de una baja. Él ya sabía que estaba en el segundo puesto de la lista de contratación pero yo no sabía en cuál estaba yo. Al rato me llamaron a mí también, así que tengo que estar en los primeros puestos :clap:.
Al llegar a mi casa mi madre me contó que habían llamado de la Renault porque ya estaba aquí el coche que vamos a comprar, así que llevamos al viejo Opel al desguace, nos despedimos de él y empezamos con los trámites en Tráfico para darlo de baja y empezar con la matriculación del nuevo. Me han dado un coche de sustitución, un Clio 1.2 [no el nuevo modelo] que tira menos que mi Opel aunque parezca mentira. Supuestamente debería tener más caballos y más potencia, pero no es así. 10.000 € por un coche así es una estafa.


Maybach Exelero concept: este monstruo ha sido declarado por la empresa italiana Fulda como vehículo de pruebas para sus neumáticos de alta velocidad. Después de todo, alcanzó los 351km/h en el circuito de pruebas de Nardo, Italia, con un motor bi-turbo V12 de 5.9 litros y 700 caballos, basado en un motor Benz de 5.7 litros. Otros datos a tener en cuenta son sus 2.7 toneladas de peso y 5.9 metros de largo, los cuales no le impiden acelerar de 0 a 100km/h en 4.4 segundos. Sin embargo, la filial de Mercedes-Benz ha confesado que jamás lo construirá. Más información en drive.com.au
Holden Efijy: 645 caballos, motor LS2 V8 turbo de 6.0 litros, 5.2 metros de largo y 2 metros de ancho y un precio de 1.5 millones de dólares. Sin duda un gran tributo al Holden FJ de los 50. Más información en drive.com.au