Piropos

casco[…]

-Oye, ¿ignoras las cosas bonitas que te digo adrede o qué? ¡Paso de decirte nada más, me pongo en huelga!

-Jajaja… Está bien, gracias por el piropo, pero es que lo dices muy oculto entre las palabras, ¿eh?

-Mira, los piropos que te pueda decir son más elaborados que los que te sueltan los de la construcción, aunque estés más acostumbrada a esos que a los míos…

[…]

Iniciativa

iniciativaEn el MSN suele ocurrir que a veces se producen reacciones diversas de tus contactos por algún nick incendiario que te pones. «Harto de mujeres sin iniciativa» ha sido el de hoy, y [algunas] de las [pocas] féminas que tengo entre mis contactos me han asaltado.

Es que estoy cansado de las mujeres que están «a la caída de la hoja», a la espera de que mueva ficha, esperando a una acción para tener una reacción. ¡Quiero iniciativa, dinamismo, propuesta de planes! Lo que más me ha gustado de todas las conversaciones ha sido esta perlita:

-Bueno… De donde no hay, no pretendas sacar.

Gran verdad, gran verdad… Amén.

La cosa no va [muy] bien

respectEl otro día hablaba de cómo me iban las cosas últimamente, pero es que han empeorado de mala manera. Lo del carnet de moto lleva parado un par de días por culpa de un error en la página de los tests, imposibilitándome seguir avanzando. De resto sigue todo igual, me sigue gustando la misma moto.

En el trabajo es dónde ha habido un mayor problema, porque ya no tenemos al Profesor como jefe de Departamento, y estamos un poco desangelados mi compi y yo sobre cuál va a ser nuestro futuro. Esta tarde nos pondremos a redactar seriamente nuestra postura y mañana tendremos una reunión con el director, a ver qué sale de ahí. Tenemos claro que no vamos a permitir que nos falten al respeto y con esa directriz vamos a plantar cara.

La cosa no va [tan] mal

buellDespués de liberar tensiones y charlar largo y tendido, he podido dormir bien estas últimas noches, demasiado bien para lo que estaba acostumbrado. Ayer, por ejemplo, pasé por el COFC y ya hice todas las diligencias necesarias, luego pregunté en las autoescuelas cercanas a mi casa para lo del carnet de moto [A] e incluso me acerqué al concesionario Ducati para desconsolarme de mala manera, babeando como un cabrón sobre las máquinas en exposición. Impresionantes las Buell, jamás había oído hablar de esa marca, vaya diseño…

El punto negativo es la incertidumbre que existe ante mi futuro profesional, ya que estamos a la espera de una reunión con el jefe para ver qué se ha discutido con las altas esferas. Espero que el proyecto que tenemos en mente no corra peligro de morir tan joven.

VII Rallye San Miguel

rallyeAyer llegué a las doce y algo a mi casa de vuelta del VII Rallye San Miguel. Este año el Centro de Datos estaba en las instalaciones de Rahn en Las Chafiras, al contrario que los otros años que habíamos estado en el Club de Golf de San Miguel. De trabajo, igual que siempre, cogiendo tiempos con los teléfonos Domo de Telefónica, dejándonos los pabellones auriculares a caldo de potas. ¿Cuándo será que compren unos casquitos de telefonistas?

Problemas laborales aparte, creo que éste ha sido el rallye más accidentado y problemático en el que haya estado. También es verdad que al haber 160 coches las probabilidades de que haya problemas son mayores, pero cuando hay tantas averías, salidas de tramo y amonestaciones por parte de la Guardia Civil a los corredores, ahí sabes que algo está fallando. Cuando el coche 0, un Hyundai Sonata absolutamente nuevo, se incendia sabes que la cosa no va a ir bien. Además, cuando el fulano que se encarga del catering nos pega el tranque y nos deja botados sabes que la cosa no va a mejorar. Por si fuera poco, si te tienes que alimentar todo el día de cosas de picoteo de Mercadona sabes que la cosa va a ir mal.

Sinceramente, me estoy pensando seriamente si realmente vale la pena pasar penas y penurias para acabar hecho polvo al final del día. Para el próximo rallye me lo tendré que pensar mucho antes de apuntarme tan alegremente a coger tiempos.